9月6日上午，由黃埔建總承建的的光明大橋正式通車！
光明大橋通車后，市橋河上又多了一座聯結市橋街和橋南街的主要通道。
光明大橋北接長堤西路，南連南堤路，橋頭兩側與被交路均采用平交，該段范圍內路線平面為直線，大橋全長115.857米，其中橋梁全長98.6米，主橋主跨53.6米，橋寬24米，兩側引橋跨均為22.5米，采用雙向4車道，兩側各設4米人行道，橋梁直接與兩側堤岸連接。
在光明大橋的施工過程中，黃埔建總通過推進精細化項目管理，落實樣板引路、CI體系標準化、防護用品標準化定型化、綠色施工常態化等措施，有效促進施工現場的規范化管理，取得顯著成績。
公司組織年輕技術骨干積極創新，攻堅克難，在多項QC及工法研究中發揮關鍵作用，針對不同施工階段遇到的技術難題，不斷以技術創新提升工作效能，確保施工進度順利，取得良好經濟效益。尤其在提升主跨的鋼橋面鋪裝、大跨徑、大提升重量直升式開啟橋等重大課題上提供了技術支持。
光明大橋卓越QC小組的研究課題《提高鋼桁架拼裝的一次合格率》，以高水平獲得專家組的一致認可，在中國建筑業協會主辦的“全國工程建設質量管理小組活動成果交流會”上贏得“Ⅰ類成果獎”。在廣州市的QC發布賽中，也獲得了“2019年度廣州建設行業優秀QC小組一等獎”。
光明大橋建成后已獲得“4個之最”！你知道幾個？
提升主跨的鋼橋面鋪裝，在番禺區首次采用超薄高韌GT-10瀝青混合料結構層，其厚度僅5厘米。 廣州市第一座、廣東省內第二座直升式開啟橋。廣東省內最大跨徑、最大提升重量的開啟橋。開啟跨結構為了與橋位處彎曲的河流現狀相適應。采用了獨特的斜向布置，在國內開啟橋中也是首創。
轉自“廣州市黃埔建筑工程總公司”微信公眾號
